Części do aut japońskich i koreańskich jak znaleźć dobry element bez przepłacania?

Tekst zewnętrzny. Artykuł sponsorowany

Dlaczego samochody z Japonii i Korei są tak popularne?

Wielu kierowców wybiera auta japońskie i koreańskie ze względu na trwałość, rozsądne koszty eksploatacji i dobre wyposażenie. Corolla, RAV4, Civic, CR-V, Mazda 3, CX-5, Qashqai, Tucson, Sportage czy i30 to modele, które bardzo często można spotkać na polskich drogach.

Ich popularność oznacza także duże zapotrzebowanie na części.

Samochody są eksploatowane intensywnie, trafiają do warsztatów po kolizjach, wymagają napraw elektroniki, wymiany lamp, zderzaków, drzwi czy elementów osprzętu silnika.

Oryginalna część używana może być lepsza niż tani zamiennik

Nie każdy nowy zamiennik oferuje jakość zbliżoną do części fabrycznej.

W przypadku karoserii problemem może być słabe spasowanie. Reflektor może mieć inne mocowania, lusterko może różnić się wtyczką, a element wnętrza może mieć inną fakturę lub odcień.

Oryginalna część używana została wyprodukowana do konkretnego samochodu. Jeżeli jest sprawna i pochodzi z odpowiedniej wersji auta, często daje bardziej przewidywalny efekt niż najtańszy nowy zamiennik.

Jakie części najczęściej warto kupować używane?

Największy sens mają elementy, których stan można dokładnie ocenić przed montażem.

Do tej grupy należą:

• reflektory,
• lampy tylne,
• zderzaki,
• błotniki,
• maski,
• drzwi,
• lusterka,
• klapy bagażnika,
• elementy wnętrza,
• alternatory,
• rozruszniki,
• chłodnice,
• wentylatory,
• sterowniki,
• moduły elektroniczne,
• skrzynie biegów,
• wybrane elementy osprzętu silnika.

W wielu przypadkach różnica w cenie między częścią nową a używaną może być bardzo duża.

Toyota i Lexus

W przypadku Toyoty i Lexusa szczególnie często poszukiwane są elementy karoserii, lampy, lusterka, moduły i części do samochodów hybrydowych.

Prius, Corolla Hybrid, RAV4 Hybrid, Camry Hybrid czy hybrydowe modele Lexusa wymagają dokładnego dopasowania części elektronicznych.

Wersja hybrydowa może różnić się od klasycznej benzynowej nie tylko napędem, ale także chłodzeniem, instalacją elektryczną i osprzętem.

Honda i Mazda

Honda oraz Mazda również mają wiele modeli popularnych na rynku wtórnym.

W Hondzie kierowcy często szukają części do Civica, Accorda i CR-V. W Mazdzie dużym zainteresowaniem cieszą się części do Mazdy 3, Mazdy 6, CX-3, CX-5 i CX-7.

Przy obu markach ważne jest sprawdzanie numerów OEM, bo nawet w obrębie jednej generacji mogą występować różne warianty części.

Nissan, Subaru i Suzuki

Nissan ma w Polsce bardzo mocną pozycję dzięki modelom Qashqai, X-Trail, Juke czy Micra.

Subaru ma mniejszy udział w rynku, ale jego użytkownicy często długo eksploatują swoje samochody, dlatego części do Legacy, Forester czy Outback również są poszukiwane.

Suzuki z kolei jest popularne dzięki modelom Swift, Vitara, SX4 czy Jimny.

W każdej z tych marek dokładne dopasowanie części jest ważniejsze niż sam wygląd elementu.

Hyundai i Kia

Samochody koreańskie mocno zwiększyły swoją popularność w ostatnich latach.

Hyundai Tucson, i30, Santa Fe, Kona czy Kia Sportage, Ceed, Sorento i Rio są dziś bardzo częstym widokiem na polskich drogach.

Wiele z tych aut ma nowoczesne reflektory, rozbudowaną elektronikę i zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Dlatego przy zakupie używanego modułu, lampy czy sterownika trzeba dokładnie sprawdzić numer części.

Numer OEM i VIN pomagają uniknąć błędów

Sama marka i model nie wystarczą do pewnego dopasowania.

Ten sam samochód może występować w kilku wersjach silnikowych, po liftingu, z innym wyposażeniem albo na różne rynki.

Dlatego przed zakupem warto przygotować:

• numer VIN,
• numer OEM starej części,
• zdjęcie elementu,
• rocznik samochodu,
• wersję silnika,
• informacje o wyposażeniu.

Im więcej danych, tym mniejsze ryzyko pomyłki.

Części po kolizji

Samochody japońskie i koreańskie często trafiają do napraw blacharskich po stłuczkach.

Potrzebne są wtedy reflektory, zderzaki, błotniki, maski, drzwi, chłodnice i elementy mocujące.

Zakup wszystkich części jako nowych może znacząco podnieść koszt naprawy.

Oryginalne części z demontażu pozwalają ograniczyć wydatki, a jednocześnie zachować fabryczne dopasowanie.

Części do samochodów importowanych

W Polsce jeździ również wiele aut japońskich i koreańskich sprowadzonych z innych krajów.

W takich przypadkach trzeba szczególnie uważać na różnice pomiędzy wersjami rynkowymi.

Mogą one dotyczyć oświetlenia, zderzaków, elektroniki i wyposażenia. Element wyglądający identycznie na zdjęciu nie zawsze będzie pasował do konkretnego auta.

Magazyn w Warszawie i szybsza dostępność

Dla warsztatu oraz kierowcy czas ma bardzo duże znaczenie.

Jeżeli samochód stoi z powodu jednej brakującej części, każdy kolejny dzień oznacza problem.

Magazyn w Warszawie pozwala sprawniej obsługiwać klientów w Polsce i szybciej przygotowywać dostępne części do wysyłki lub odbioru.

Dobre rozwiązanie także dla warsztatów

Warsztaty samochodowe coraz częściej korzystają z oryginalnych części używanych.

Klient chce ograniczyć koszt naprawy, ale jednocześnie nie chce montować słabego zamiennika.

Dobrze dobrana część z demontażu pozwala warsztatowi szybko wykonać naprawę i zaproponować klientowi rozsądny koszt.

Nie warto kupować tylko najtańszej części

Najniższa cena nie powinna być jedynym kryterium.

Ważniejsze są stan elementu, numer, zgodność z samochodem i pewne źródło pochodzenia.

Źle dobrana część oznacza dodatkową wysyłkę, zwrot, stracony czas i dłuższy postój samochodu.

Japońskie i koreańskie auta mogą służyć przez lata

Jedną z największych zalet samochodów z Japonii i Korei jest to, że wiele z nich dobrze znosi długą eksploatację.

Nie ma więc sensu rezygnować z dobrego auta tylko dlatego, że nowa oryginalna część jest droga.

Sprawny element z demontażu może pozwolić naprawić samochód znacznie taniej i zachować jego oryginalny charakter.

Jeśli potrzebujesz części do Toyoty, Lexusa, Hondy, Mazdy, Nissana, Subaru, Suzuki, Hyundaia lub Kii, warto najpierw sprawdzić dostępność części używanych. Dobrze dobrany oryginalny element może skrócić naprawę, obniżyć jej koszt i pozwolić dalej bez problemu korzystać z samochodu.