Uszczelnienia techniczne oringi – czym się charakteryzują? Pierścienie uszczelniające typu o-ring

Różnego rodzaju uszczelnienia znajdują się w wielu konstrukcjach, które są narażone na niekorzystne warunki środowiskowe. Oringi uszczelniające są zaprojektowane tak, aby były odporne na działanie czynników zewnętrznych, na przykład ciśnienia, temperatury, brudu czy chemikaliów. Oprócz praktycznego zastosowania, pierścienie uszczelniające przyczyniają się do ogólnej estetyki całej konstrukcji.

Pierścienie uszczelniające, czyli oringi? Co to takiego?

Pierścień uszczelniający – jeden z najstarszych i najbardziej popularnych rodzajów uszczelek. Nie jest to zaskakujące, ponieważ ma prostą konstrukcję i jest łatwy do zamontowania na tłoczysku lub wale, zwanym też częścią roboczą. Konstrukcja tego typu uszczelnienia składa się z trzech części – dwóch metalowych pierścieni (obrączek) z umieszczoną pomiędzy nimi elastyczną wkładką. Oringi są obustronnie, samoczynnie działającymi elementami uszczelniającymi, które zapewniają doskonałe uszczelnienie nawet w przypadku braku działania ciśnienia.

Rozmiary uszczelek tego typu są bardzo zróżnicowane, dzięki czemu doskonale nadają się do uszczelniania elementów o różnej wielkości. Oringi produkowane są z różnorodnych materiałów, co również poszerza ich spektrum zastosowania.

Z jakich materiałów produkowane uszczelnienia typu o-ring? Pierścienie uszczelniające, czyli oringi

Powszechnie stosowanymi materiałami na oringi są: NBR, Viton i EPDM.

NBR jest najczęściej stosowany w temperaturach od -20°C do 100°C. Jest odporny na produkty ropopochodne, oleje i smary, takie jak smary zawierające tłuszcze zwierzęce lub oleje syntetyczne, oleje mineralne z dodatkami zapobiegającymi starzeniu się i wpływom atmosferycznym, a także niektóre rozpuszczalniki organiczne.

Viton jest najczęściej stosowany w temperaturach od -40°C do 200°C. Oferuje również dobrą odporność na produkty ropopochodne, ale jest odporny na szerszy zakres gazów i substancji chemicznych w porównaniu z NBR.

EPDM jest najczęściej stosowany w temperaturach od -20°C do 120°C i ma dobrą odporność na zimno, ozon i czynniki atmosferyczne. EPDM nie ma wysokiej odporności na produkty ropopochodne lub rozpuszczalniki organiczne, ale ma dobrą odporność na parę wodną.

To tylko niektóre przykłady materiałów, z których produkuje się oringi. Inne z nich charakteryzują się odmiennymi właściwościami fizycznymi. Materiały, z których wykonane są oringi, zależą od temperatury zastosowania, kompatybilności chemicznej i odporności na ciśnienie

Materiał na oringi powinien być wybierany na podstawie kompatybilności z mediami systemowymi i temperaturami, na które będzie narażone uszczelnienie. Kompatybilność z powierzchniami uszczelniającymi jest konieczna dla osiągnięcia skutecznego uszczelnienia. Odporność chemiczna oringów jest ważna dla długiej żywotności w trudnych warunkach otoczenia. Ciśnienie wymagane do uszczelnienia jest również kluczowym czynnikiem przy wyborze odpowiedniego materiału.

Do czego używane są oringi? Uszczelnienia techniczne typu o-ring

Oringi można znaleźć w silnie obciążonych obszarach maszyn, gdzie występują duże zmiany ciśnienia spowodowane zmianami temperatury, zwłaszcza przy pracy z agresywnymi mediami. Oringi mają szeroki zakres zastosowań w przemyśle motoryzacyjnym. Stosuje się je w celu zapewnienia, że płyny nie wydostają się z części takich jak skrzynie biegów, układy kierownicze i cylindry hamulcowe. W samochodach z automatyczną skrzynią biegów oringi uszczelniają olej przekładniowy, gdy jest on przenoszony z jednego miejsca do drugiego.

Oringi mogą być również stosowane w celu zapewnienia, że powietrze nie ucieka z części takich jak silnik. Jeśli powietrze miałoby uciec, zmniejszyłoby to moc generowaną przez silnik i zwiększyłoby zużycie paliwa.

Oringi są również często stosowane w maszynach stacjonarnych i instalacjach technicznych, aby zapewnić, że płyny nie wydostają się na zewnątrz. Mogą być stosowane w małych urządzeniach produkcyjnych, takich jak wirówki laboratoryjne, lub w dużych obiektach, takich jak elektrownie. Oringi mogą być stosowane we wszystkich urządzeniach, od turbin po sprężarki. Ponieważ oringi są dostępne w różnych rozmiarach i kształtach, mogą być wykonane na zamówienie, aby spełnić potrzeby każdej instalacji.

Oringi są również stosowane w samolotach, gdzie są wymagane do kontrolowania wycieków oleju.

Artykuł powstał przy współpracy z firmą produkującą uszczelki FKM FPM Viton – Kedarix https://kedarix.com/